KUBOTA SERIES |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:


ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତଥ୍ୟ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

FAQ

ପରଫରମାନ୍ସ ଡାଟା କୁବୋଟା |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା 50Hz 400-230V | ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
GENSETS ପ୍ରଧାନ
ଶକ୍ତି
ଅପେକ୍ଷା କର
ଶକ୍ତି
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର | CyL ବୋର ଆଘାତ DSPL ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ସରକାରୀ ନୀରବ ପ୍ରକାର କମ୍ପାକ୍ଟ ସଂସ୍କରଣ |
ପରିମାପ LxWxH | ଓଜନ
kW kVA kW kVA mm mm L g / kw.h। mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG | 3L 72 73.6 0.898 244 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG | 3L 78 78.4 1.123 247 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG | 4L 78 78.4 1.498 247 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG | 4L 87 92.4 1.647 233 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG | 4L 87 92.4 2.197 233 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG | 4L 83 92.4 1.999 233 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 | 4L 98 110 3.318 243 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 | 4L 98 110 3.318 236 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2280x950x1250 1150

କୁବୋଟା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିଚୟ:

କୁବୋଟା ନିଗମ |(株式会社 ク ボ タ,କାବୁଶିକି-କ isha ଶା କୁବୋଟା |) ଜାପାନର ଓସାକାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିର୍ମାତା |ଏହାର ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅବଦାନ ହେଉଛି ସୋଲାର ଆର୍କ ନିର୍ମାଣରେ କମ୍ପାନୀ 1890 ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା |

ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ କୃଷି ଉପକରଣ, ଇଞ୍ଜିନ୍, ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ, ଭେଣ୍ଡିଂ ମେସିନ୍, ପାଇପ୍, ଭଲଭ୍, କାଷ୍ଟ ଧାତୁ, ପମ୍ପ ଏବଂ ଜଳ ବିଶୋଧନ, ସ୍ୱେରେଜ୍ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସହିତ କମ୍ପାନୀ ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |

କୁବୋଟା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉଭୟ ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ସ୍ପାର୍କ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଫର୍ମରେ ଅଛି, କ୍ଷୁଦ୍ର 0.276 ଲିଟର ଇଞ୍ଜିନ ଠାରୁ 6.1 ଲିଟର ଇଞ୍ଜିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଉଭୟ ବାୟୁ ଶୀତଳ ଏବଂ ତରଳ କୁଲ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ରେ, ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଏବଂ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଇନଡକ୍ସନ୍ |ସିଲିଣ୍ଡର ବିନ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ in ଟି ସିଲିଣ୍ଡର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଅଟେ |ସେହି ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକ କୃଷି ଉପକରଣ, ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ, ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରବୃତ୍ତିରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

କମ୍ପାନୀ ଟୋକିଓ ଷ୍ଟକ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ପ୍ରଥମ ବିଭାଗରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ TOPIX 100 ଏବଂ Nikkei 225 ର ଏକ ଅଂଶ ଅଟେ |

ଇଞ୍ଜିନ ବ ature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |

ୟାନମାର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି:

1. ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି 4 ଟି ଭଲଭ୍, ଅଲଗା ଭାବରେ ବସନ୍ତ |ଜଳ;ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଟର୍ବୋ, ଚାରି ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ଶୀତଳ ବାୟୁ ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଇନଲେଟ୍ ଜଳ, ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

2. ଉନ୍ନତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗଭର୍ଣ୍ଣର ସହିତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ଥିର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହାର 0 ରୁ 5% (ସ୍ଥିର ଗତି) ମଧ୍ୟରେ ସେଟ୍ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ରିମୋଟ ଅପରେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ, ଟର୍କ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଉତ୍ତେଜନା ପ୍ରଣାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି କରିପାରିବ | ଆକସ୍ମିକ ଭାର ବୃଦ୍ଧିରେ ଶୀଘ୍ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରନ୍ତୁ |

3. ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗ୍ରହଣ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଶୀଘ୍ର / ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ prescribed ାରା ନିର୍ଗତ ନିର୍ଗମନ ମାନକ ହାସଲ କରନ୍ତୁ।

4. ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technology ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରି ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, 15000 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ମରାମତି ସମୟ, ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ତର; କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ବ୍ୟବହାର, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିଲା |

5. ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆରମ୍ଭ କରିବା ଭଲ |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ପଠାନ୍ତୁ:

    ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ପଠାନ୍ତୁ:

    ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |