ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକର ଦ daily ନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ହୁଏ, ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ମାନକ ହୋଇନଥାଏ, ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣ ଗଠନ ଅଯ able କ୍ତିକ ଅଟେ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଚାଲୁଥିବା ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷୟ ଏକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଇବ |ଏହି ସମୟରେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ |

ଅବଶ୍ୟ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଶକ୍ତିର ପ୍ରଭାବ ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ |ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡ଼ିକ ଜେନେରେଟର ଶକ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |

ଶକ୍ତି ଉପରେ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନର ପ୍ରଭାବ |

(1) ଶକ୍ତି ଉପରେ ଭଲଭ୍ ବୁଡ଼ିବାର ପ୍ରଭାବ |ସାଧାରଣ ଅଭିଜ୍ଞତାରେ, ଯେତେବେଳେ ଭଲଭ୍ ବୁଡ଼ିବାର ପରିମାଣ ଅନୁମୋଦିତ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ 1 ରୁ 1.5 କିଲୋୱାଟ ହ୍ରାସ ହୁଏ |()) ଭଲଭ୍ର ବାୟୁ ଦୃ ness ତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସିଟ୍ ଦୃ ly ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କ air ଣସି ବାୟୁ ଲିକ୍ ଅନୁମତି ନାହିଁ |ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପରେ ଭଲଭ୍ ଏୟାର ଲିକେଜ୍ ର ପ୍ରଭାବ ବାୟୁ ଲିକ୍ର ଡିଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହାକୁ to ରୁ kil କିଲୋୱାଟ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ |ଭଲଭ୍ର ଦୃ ness ତା ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ 3 ରୁ 5 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲିକେଜ୍ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇନଥାଏ |()) ଭଲଭ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ବହୁତ ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସଜାଡିବା ଉଚିତ |ଛୋଟ ଭଲଭ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କେବଳ ନିଆଁର ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଶକ୍ତିକୁ 2 ରୁ 3 କିଲୋୱାଟ, ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |(4) ଗ୍ରହଣ ସମୟ ବାୟୁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନର ମିଶ୍ରଣ ଡିଗ୍ରୀ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଧୂଆଁକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ c କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଟାଇମିଂ ଗିଅର ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଜେନେରେଟର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭଲଭ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବ, ନଚେତ୍ ଶକ୍ତି 3 ରୁ 5 କିଲୋୱାଟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |()) ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ବେଳେବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଗ୍ୟାସେଟରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯାଏ |ଏହାକୁ ଅବମାନନା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |କେବଳ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଜଳାଇବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏହା ଶକ୍ତିକୁ to ରୁ 1.5 କିଲୋୱାଟ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ |

ଶକ୍ତି ଉପରେ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରଭାବ, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଭାବ |

ଡିଜେଲକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବା ପରେ ଏହାକୁ ବାୟୁରେ ମିଶାଇ ଏକ ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଏ |ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିଯାଇଛି ଏବଂ ଟପ୍ ଡେଡ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟରେ ଜାଳେଣି ଚାପ ସର୍ବାଧିକରେ ପହଞ୍ଚେ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ତେଣୁ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଜରୁରୀ | ସଙ୍କୋଚନ ଟପ୍ ଡେଡ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ପୂର୍ବରୁ କିଛି ବିନ୍ଦୁ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସମୟ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ବହୁତ ବିଳମ୍ବ ଅଟେ ଯେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇଥିବା ମିଶ୍ରଣ ଭଲ ଭାବରେ ଜଳିଯାଏ |

ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ତେଲ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଥାଏ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ତେଲ ଲଗାଇବା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ତେଲ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ତେଲ ପ୍ୟାନରେ କମ୍ ତେଲ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ତେଲର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବ increase ାଇବ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତିକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବ |ତେଣୁ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ଥିବା ତେଲକୁ ତେଲ ଡିପଷ୍ଟିକର ଉପର ଏବଂ ତଳ ଖୋଦିତ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ |